8.156 Ft
A termék nincs készeleten...
A Gulf Competition termékskála kifejezetten a járművek verseny és rally körülmények közti használatához lett tervezve és került ezekben tesztelésre. Ezeknek a motorolajoknak az alapja a legújabb szintetikus folyadék koncepció, mint például a vegytiszta észterek, melyek gondosan lettek kiválogatva a maximális motorvédelem és a motorsportban létfontosságú, specifikus teljesítményelőnyök biztosítása érdekében. Az összes olaj tartalmaz egy csúcsteljesítményű adalékrendszert, ami más termékekben eléri az olyan magas nemzetközi specifikációkat, mint az ACEA A3/B4 és az API SL/CF.
A Gulf Competition motorolajok széles viszkozitási osztályban érhetők el, melyek mindegyike úgy lett kialakítva, hogy a verseny vagy rally bajnokságuknak megfelelő előnyöket nyújtsa a versenycsapatok számára.
Alkalmazások: • Nagyteljesítményű, turbófeltöltős, kompresszoros, szívómotoros, többszelepes benzinmotoros autókhoz • Dízel meghajtású versenyautókhoz, beleértve a közvetett befecskendezésűeket is
Termékskála:
Az alacsony viszkozitású (0W-30) olaj ideális ott, ahol a motoron belül történő teljesítmény-felhasználást (viszkózus ellenállásból, olajszivattyúzásból, habzásból származó) minimalizálni kell. Ez az olajosztály ideális rövidtávú sprint versenyekhez és időmérő körökhöz. A csökkentett viszkozitás az olaj tartósságára minimális hatással van.
Másik végletként a Gulf a 10W-60 osztályú motorolajat kínálja. Ez elsődlegesen nagyobb motorokban való használatra, hosszú endurance versenykörülményekre lett tervezve, ahol magas motorhőmérsékleteket érnek el. Ez az osztály kompenzálja az olaj elvékonyodását is, a híg üzemanyag keveréktől az összteljesítmény eléréséhez használt ’dús’ keverékig, vagy ahol turbólyuk csökkentő eszközöket használnak a turbófeltöltőkön üzemanyag-hígulást okozva.
Az 5W-40, 10W-40 és 15W-40 osztályok egészítik ki a kínálatot, így lehetővé téve a versenymérnököknek a legjobb olaj kiválasztását motorjaikhoz.
Ezen olajok valamelyikével megoldható az összes motor kenése, amiket az elmúlt 20 év alatt fejlesztettek ki egészen napjainkig. Általánosságban minél magasabb az viszkozitási osztály, annál jobban ellenáll az olaj az üzemanyag-hígulásnak és elpárolgásnak magas működési hőmérséklet esetén. Az alacsonyabb viszkozitási osztályt általánosságban a kisebb, nagy fordulatszámú motorokhoz választják. Így a 15W-50 osztályt széles körben nagyobb motorokhoz használják hosszabb és forróbb versenykörülmények esetén. Ez az olaj jó választás a klasszikus és nagyon régi autókkal történő versenyzéshez, ahol fontosságban a motorvédelem mindenek fölött áll. Az 5W-40 osztály jellemzően a modern motorkialakításokhoz ajánlott és kitűnő motorvédelmet biztosít még nagy igénybevétellel járó versenykörülmények esetén is. Régebbi kiskapacitású motorokhoz és rally és pályaversenyeken használt szériautókhoz a 10W-40 osztály biztosít kitűnő kenést.
