Az 1960-as és 1970-es évek során a szponzorként szereplő Gulf Oil feltűnő színei kultuszt teremtettek a nemzetközi motorsportban. Negyven évvel az első narancssárga és kék győzelem után a Le Mans-ban versenyző, vállalkozó Roald F. Goethe – aki a Gulf versenyautók rajongója volt – 2008-ban megteremtette az alapjait a ROFGO Gulf Heritage gyűjteményének. Az amerikai olajóriás versenysporthoz kötődő történetét mintegy negyven jármű képviseli a kollekcióban. Ezeknek a járműveknek több, mint fele látható a RETRO CLASSICS STUTTGART® 2020 különleges kiállításán.
„Büszkék vagyunk arra, hogy ezt a kiállítást bemutathatjuk látogatóinknak, a sajtónak és a szakértőknek” – mondta Karl-Ulrich Herrmann, a RETRO Messen GmbH. ügyvezető részvényese. “Noha a múltban lehetőség nyílt néhány kiállítás megcsodálására nemzetközi rendezvényeken, még soha nem volt ilyen széles körű a kiállítás. A RETRO CLASSICS®, a világ legnagyobb vezetési kultúrához kötődő vására, melynek 20. évfordulója alkalmából rendezett kiállítás betekintést nyújt a „kockás zászlós” motorsport történetébe.
Roald F. Goethe-t lenyűgözték az Gulf JW Automotive Team sikerei a sportkocsi-világbajnokságon 1968-ban és 1969-ben. Azt mondta, hogy ez felkeltette a gyűjtés iránti szenvedélyét, mert már fiatal korától kezdődően a Gulf márka egész életen át tartó rajongója lett. „Ezt a gyűjteményt egy különleges örökség megőrzése céljából állítottam össze. Minden kezdődött egy Ford GT40 megvásárlásával, amely Henry Ford II válasza volt, a Ferrari olasz autógyártó sikereinek megtörésére.”
A versenysport veteránjain kívül a különleges show számos más legendás versenyautót is bemutat, köztük egy Aston Martin DBR9-t, amelyet 2006 és 2007 között használtak, egy Porsche 917K rövid változatát és végül az első, a Gulf narancssárga és kék színét viselő járművet, a Ford Mirage M1 sportautó prototípusát, amelyet John Wyer és John Willment fejlesztett ki. Az autó 1967. áprilisában a Le Mans teszt hétvégén debütált, David Piperrel és Richard Attwooddal a kormánynál.
