Szeptember végén egy szlovák Rally Show-n indultunk a Lada Samarával, amelyet a széria kategória 10. helyén fejeztünk be Kerekes Bencével.
Két hét pihenő következett, majd az Euro – Ringen találtuk magunkat testvéremmel Csabával az SST Kupa utolsó fordulóján. A BMW-t szerettük volna itt kipróbálni. A pálya tempós, és jó nyomvonalú volt, sajnos az időjárás felülírta a terveinket, miszerint elég lesz ide a slick gumi. Esőben teljesítettünk három edzést és a négy futamból kettőt. Mondanom sem kell, hogy többször voltunk a kavicságyban mint a pályán. Az utolsó körre száradt fel úgy a pálya, hogy az ideális íveken volt tapadásunk, így akkor tudtunk már igazán jót autózni. Sajnos ez kevés volt az üdvösséghez, így a kategória ötödik helyén zártuk a versenyt.
Múlt hét végén a Kazincbarcika Rally-n jártunk Csabával, ahol a Rally2, és a teszt mezőny mellett a Classicosok is indultak. Újra harcba küldtük a Samarát, ami megint jól bírta a strapát szerencsére. Két szakasz volt számunka kijelölve a 14km-es Rudabánya – Imola, és az 5km-es Felsőnyárád – Sajókaza. A cél az volt, hogy mindkét körben ugyanolyan időt menjünk. Sajnos az első hosszú szakaszon az időmérőnkből kirázódott az elem, annyira rossz volt az út, és bezsebeltünk több mint 15 mp hátrányt. Sajókazára orvosoltuk a problémát, és 1,4 mp lett a differencia a szakasz végén. Összesen 16,9 mp hátránnyal értünk a célba, ami az abszolút 12., kategória 9. helyre volt elég.
A BMW-t elraktuk téli álmot aludni, a Lada Samarával szeretnénk még indulni idén, a Szilveszter Rally Classicon.
Köszönet: Gulf, Autónavigátor.hu, Kerszon Racing
Copyright © 2024 Darkside Media
