Idén kategóriát váltottam, viszont ugyanúgy a GULF színeiben mozgok. Nem csak autót és kategóriát, de bajnokságot is váltottam. Elindult egy komolyabb bajnokság, közel 1500 nevezővel. A világ minden országából szinte versenyeznek itt. Rengeteg nagy név és valós pilóta indult el ebben a bajnokságban. A VRC – Virtual Rally Championship bajnokság, amiben a legaktívabb vagyok. Itt már lezajlott három verseny, amiből sajnos csak kettőn tudtam elindulni. Követjük az ERC és a WRC naptárat, ami azt jelenti, hogy ugyanazok a versenyek majdnem egyidőben vannak és lesznek megrendezve, egy szimulátorhoz képest elég komoly versenykilométerrel. Átlagosan 150km a versenyek össztávja, 15-20 gyorsaságira bontva. Valós beállításokkal, ami annyit takar, hogy nincs navigáció segédlet, nincsenek kanyart jelző képek és ikonok, csak a navigátor hangja, ahogyan élőben is. Agyon gyakorolni a pályát nem nagyon lehet, ugyanis a szakaszok neveit pár nappal a verseny előtt kapjuk meg mi versenyzők. Leginkább ez a tanulás éve, ugyanis bele kell tanulni a Rally 3 Fordba. Eddig első kerék hajtású Peugeot 208 R2-vel mentem, viszont ez már ugye összkerékhajtás, többet lehet vállalni, nagyobb a tempó is. Gyorsulnom kell még, de leginkább egy stabil tempót kellene felvennem, amivel nem hibázok. Átlagosan a TOP5-ben tudok lenni jelenleg a kategóriámban, ahol több száz nevező és induló van. Idén sikerült már szakaszt nyerni, és a Power Stagen is jól szerepelni, de a bajnokság állásáról még felesleges beszélni így a bajnokság elején.

Egy másik bajnokságban, nevű szerint WROC, ahol majdnem 700an vagyunk, kategóriában kb 150en, ott sikerült megnyerni a Svéd rally Rally3 kategóriát és abszolútban a 14. helyezést elérni. Ott jelenleg a kategóriában pont egyenlőséggel első(vagy második) vagyok.
Emellett ahogy időm engedi, elindult a eRally – Magyar országos bajnokság, ahol a magyar verseny naptárat követjük. Salgó rally sajnos kimaradt ott, de megpróbálom behozni a lemaradást. Egyelőre ez a helyzet, tanulom az autót, állítom az autót, hogy minél jobb eredményt érjek el, hogy idén is, ha nem is sokat, de hozzá tegyek ahhoz, hogy elterjedjen a GULF neve.

Szeretném megköszönni Erdős Levinek a dizájn javítást, Tom Jobimnak a render munkát, Vas Gabinak az autó beállításokat, a RALLYSIMFANS RBR komplett fejlesztő csapatának a rengeteg munkát amit a szimulátorba beletesznek és hogy egy 2004es „játékot” szinte lehetetlen szintre viszi. Büszkén mondhatom, hogy Márciusban a Rallysimfans RBR-t majdnem 2500 aktív versenyző használta. Végül de nem utolsó sorban a Gulf Racing Hungary-nek, hogy a csapatban érezhetem magam!